SISTEMA DE ENCENIDO AUTOMÁTICO DE LUCES (AHO)
SISTEMA DE LUCES DE CIRCULACIÓN DIURNA (DRL)
SISTEMA DE ENCENIDO AUTOMÁTICO DE LUCES (AHO)
SISTEMA DE LUCES DE CIRCULACIÓN DIURNA (DRL)
PULSAR 180
NEON Fi
SISTEMA FUEL INJECTION + DTS-i + DOBLE BUJIA
Sistema inyección de combustible con encendido digital de doble Bujía. Mayor eficiencia del combustible, Mejor desempeño, mayor potencia del motor y menores emisiones de gases contaminantes.
FRENO DE DISCO DELANTERO Y TRASERO
Frenos hidráulicos de 260 mm adelante (de doble pistón) y 230 mm atrás. Mayor fuerza de frenado y alta disipación de temperatura para una frenada eficaz en cualquier situación.
EXHAUS-TEC
Incorpora una Cámara de expansión de torque. Mejora el torque y potencia en bajas y medias revoluciones en situaciones de alta exigencia.
AMORTIGUADOR DOBLE NITROX
Cámaras de nitrógeno en los amortiguadores. Mayor confort y seguridad durante la conducción en cualquier t erreno.
REFRIGERACIÓN POR AIRE
Aletas de refrigeración en toda la cabeza de fuerza. Alta regulación de temperatura en el motor para mayor rendimiento.
Motor
4 Tiempos, Monocilíndrico, SOHC, DTSi, 2 Válvulas
Potencia
16.78 Hp @ 8500 rpm
Transmisión
5 Velocidades
Cilindraje
178.6 cc
Capacidad de combustible
4 Galones
Alimentación
Inyección Electrónica
PULSAR 180
NEON Fi
Tiene tecnología DTS-i en su motor, desarrollada exclusivamente por Bajaj, Sistema Fuel Injection, frenos de disco delanteros y suspensión trasera nitrox de doble amortiguador.
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Motor
Dimensiones
Chasis
Sistema Eléctrico
